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DIV. ZUBEHÖR/REIFEN
 

Allgemeines Zubehör für die GSX 1400:

(Um Bilder zu sehen, auf die markierten Namen klicken
oder hier klicken)

z.B.


LED-Rücklichtumbau, Rück- und Bremslicht E-geprüft, € 138,95
(Nummernschildbeleuchtung und Rückstrahler müssen extra
geordert und in eigenbau montiert werden)

Gfk-Träger für LED-Rücklicht einzeln, € 99,-

LED Rücklicht Lightning, Glas weiss, E-gepr., € 39,95
LED Rücklicht Lightning, Glas rot, E-gepr., € 39,95

Universal Nummernschildleuchte, schwarz, E-geprüft, 85x29mm, € 9,90
w.o., chrom, € 15,30

Rückstrahler eckig, 90x40mm, selbstklebend, € 1,25
Rückstrahler abgerundet, 90x25mm, 2x M4 Schrauben, € 2,-

LED Rücklicht, Form wie original, e-gepr., klares Glas, € 49,95

Bilder der LED-Rückleuchten sowie der Shin Yo Scheinwerfer hier
(Unter Shin Yo Showroom)

GSG Mototechnik VA-Kennzeichenhalter, € 58,-

RR Öltemperatur-Direktanzeige, wird in Öleinfüllstutzen geschraubt, je € 49,90

-Team Metisse Kühlergrill, Edelstahl poliert, € 89,-
-Team Metisse Sturzpads X-Pad € 179,95
-Team Metisse Heckhöherlegung#2, 40mm, Tüv, € 159,-

-Gimbel Variohöcker, wird gegen Seriensitzbank getauscht, € 249,-
-auf Wunsch in orig. Farbe lackiert, ca. € 89,-
-Gimbel Lampenverkleidung Viper, inkl. Scheibe und
Scheinwerfer mit DE-Technik, € 499,-
-Gimbel Bugspoiler, Gfk, € 229,-

-GSG Mototechnik Rastenträger hinten, gefräst, € 78,-/Seite
Bei 4in1-Auspuff links auch ohne Auspuffhalter lieferbar!
-GSG Mototechnik Rasten starr, versch. Farben, € 33,75
-GSG Mototechnik Gelenksatz f.o., € 50,10
-GSG Mototechnik Kupplungsdeckel mit Sichtfenster, € 441,-
-GSG Mototechnik Zündungsdeckel CNC gefräst, € 132,-
-GSG Mototechnik Lima-Deckel CNC gefräst, € 415,-
-GSG Mototechnik Ritzelabdeckung CNC gefräst, € 155,-
-GSG Mototechnik Seitendeckelsatz, Carbon, € 198,-
-GSG Mototechnik Kotflügel vorn, Gfk, € 86,-
-GSG Mototechnik Stahlflex-Ölkühlerleitung, links/rechts verlegt, € 293,-
-GSG Mototechnik Ölkühlerblende Edelstahl, € 89,-
-GSG Mototechnik Spiegel, Alu CNC gefräst, schwarz oder silber eloxiert,
€ 98,- (ohne e-Zeichen, zulässig für EZ bis 06/2003)
-GSG Mototechnik Spiegel, Alu CNC gefräst, schwarz oder silber eloxiert,
€ 206,- (mit e-Zeichen)
-GSG Mototechnik Motor-Schraubensatz VA mit konisch gedrehten
Köpfen, 30 tlg. € 53,-; 47 tlg. € 80,-
-GSG Mototechnik Variositzbank komplett, € 760,-

-Synto Kupplungs- und Bremshebel, versch. Farben, 6-fach verstellbar,
ABE, € 109,- / Stück

-gefräste Kupplungs- und Bremshebel ähnlich Synto/ABM usw., ohne
Gutachten/ABE, Rennsportteile, lange Ausführung mit Sollbruchstelle,
kurze Ausführung ohne Sollbruchstelle, € 98,- / Paar

-Junk Design Heckumbau#3, ww. ein- oder zweisitzer, mit
Rückleuchten usw., € 518,- (einsitzer), € 658,- (zweisitzer)
Zweisitzer gegen € 30,- Aufpreis mit LED Rücklicht erhältlich

-Bike Side Heckinnenverkleidung, unlackiert, für Serienrücklicht,
€ 138,-
-Bike Side Kennzeichenhalter für o.a. Heckinnenverkleidung,
ohne Lasche für Reflektor, € 59,-

-Alu Schraubensatz für Motordeckel, 30 tlg., glanzeloxiert,
rot, blau, gold, grün, violett, silber, schwarz, € 51,-
-w.o., 47 tlg. mit Ölwannenschrauben, € 77,-

-Setrab Ölkühler, Breite 330, 16 Reihen,
universal Kühler, Anschlüsse 3/4" UNF, silber, € 119,-

-GSG Halteschiene für Ölkühler, schwarz oder blank, € 49,-

Ölkühler muss selbst gehaltert werden, ebenso der Lüfter!

-SRT Ölkühlerleitungen Stahlflex, Anschlüsse Alu rot/blau, komplett
für Setrab Kühler, € 221,-
(1,5m Öldruckschlauch muss selbst auf Länge gekürzt werden #4)

-TWM Tankdeckel, Alu, rot, blau, schwarz, silber oder titan,
ww. abschliessbar oder Schnellverschluss, € 89,-

-AlCarbon Carbon-Schaltstange, € 30,-
(auch Sondermaße lieferbar)

-RaiRoTec Fußrastenanlage Classic, mit Tüv-GA, € 335,-

-Öltemperaturmesser an Stelle von Öleinfüllschraube, € 29,95

#1 = Bitte beachten: Beim Tausch der Fußrastenanlagen sollte
der gekröpfte Hebel auf der Schaltwelle verwendet werden
(Suzuki Nr. 25520-42E00). Bei einigen GSX 1400 wurde ein
gerader Hebel verbaut, damit stösst die Schaltstange gegen
den Rahmen.

#2 = Bitte beachten: Bei Heckhöherlegungen empfiehlt sich
ein größeres Kettenrad, damit die Kette nicht so stark auf
dem Schwingenschutz schleift. Dadurch verkürzt sich
allerdings die Endübersetzung. Eintragung möglich.
Bitte vorher beim Sachverständigen anfragen.

#3 = Bei diesen Heckumbauten ist das Kürzen des
Heckrahmens notwendig. Bitte vorher einen Sachverständigen
kontaktieren.

#4 = Stahlflex-Öldruckschlauch an der Schnittstelle stramm mit
Klebeband umwickeln und dann schneiden/sägen. Dann franst das
Stahlflexgewebe nicht aus.


Neben Teilen aller Art biete ich auch die Bearbeitung von
Motorradteilen über Partnerunternehmen an.

-Lackierungen
Preise: Bugspoiler ab € 50,-
Räder ab € 50,-
Preise je nach Teil und Aufwand

-Kunststoffbeschichtung
Preise: Felge ab € 40,-
Rahmen ab € 150,-
Schwinge ab € 40,-
je nach Aufwand
Preise inkl. Strahlen und Beschichtung

-entlacken/polieren
je nach Aufwand


Je nach Sitz der Partnerfirma kommen evtl. Transportkosten hinzu.


Bilder Zubehör